回答: 明朝建国初期郑和能远洋航行的基础是什么　 由 369178 于 2012-03-18 21:36

 小知识：中国古代航海的自然条件 www.6park.com
    岛链：中国所面对的并不是浩瀚无际的西太平洋，在黄海、东海以东是一连串岛屿，即所谓“岛链”，大致和中国的海岸线相向平行。若从北向南数分别为：千岛、日本列岛、琉球（冲绳）、台湾岛、吕宋（菲律宾）列岛等等。所以中国古代的水手从东南沿海的港口启程，只要知道北极星在什么地方，在航行中不会有太大的危险，如果遭遇到风暴或发生不测，向东可能会漂到这一连串岛屿中的一个，向西可能漂到中国大陆沿海，向北可达朝鲜，越过对马海峡则为日本，向南就进入东南亚。 www.6park.com
    季风：中国地处东亚的季风带，每年4月，东南风起来了，出海的船舶帆一张起，就自动向北航行。而每年到了秋末冬初，北风起的时候，帆一张起风就把船向南推。因此，我们古代的航海称为季风航海。季节性的航海持续了几千年，只是在自然动力被人工动力（蒸汽机等）取代以后，季风航海的规律才被打破。 www.6park.com
    陆标导航 www.6park.com
    中国古代海船所使用的最重要的导航法，是陆标导航。在海上航行的时候，舟师——今天叫船老大，大都有一个世代相传的小本子，记录航线沿途地理特征。如要去某一个国家，舟师事先要估计顺风需要航行五天，到了某处应当先看到某种形状的海岛，然后如何转向。海上有时候风大、有时候风小，如果航至第四日某一时刻，应当出现的岛屿已经看到了，虽然天数未足，也应果断转向。在陆标与预计航行日程发生矛盾时，舟师的判断以陆标为第一标准，日程是第二标准。 www.6park.com
    早期海图 www.6park.com
    中国的舟师，那些船老大，在世世代代航海的过程中，像师傅带徒弟一样，将航路中某一站会看到什么——比方说一座山，把山上的庙，古怪的石头等等地理特征，都描绘下来，以待他日再次经过时对照，这应该说就是海图的起源。最早明确提到海图的是宋代的文献，存留至今天最详细的古代中国海图是《郑和航海图》。 www.6park.com
    海图是这样做记录的：比方说海船抵达今越南南方的外罗山时，海图中会提到这座山东高西低，海湾里可以看到有椰子塘，海水有四十五托深。一托就是成年人双手伸开后两个中指间的距离，大约相当于今天的一米六至一米七的样子。 www.6park.com
    测量水深的办法是：水手将绳子的一头拴个石头或其他重物，抹上猪油或牛油沉到海底，油脂会沾到海底的泥沙，水手将绳子拎回，就可以用双手伸直的方式丈量出海水有多深，也可观察到海底是泥质还是沙质。 www.6park.com
    元代的国际交流语言是波斯语 www.6park.com
    元朝中央政府设立了两种翻译的职位，一种叫做蒙古译史，把蒙汉语互译。第二种叫做回回译史，即翻译回回人的语言。 www.6park.com
    今天，英语被视为国际交流语言，而在10-16世纪的西域和亚洲许多地方，波斯文是最重要的学术语言，也是通用的国际交流语言。元代与明代中前期，中国的使臣到西域去，都使用波斯文与当地人进行交涉。元代的色目人民族众多，宗教不同，多数拥有自己的书面语，但是只有回回文，即波斯语，与蒙古文、汉文一起，被列为元代的官方文字。 www.6park.com
    举个例子，我们今天在海外能够看到郑和留下来的唯一的实物证据，就是在斯里兰卡的国立博物馆中保存有一块三种文字合璧的碑，记录了郑和代表明政府向当地一个寺院进行的布施。这三种文字是汉文，当地使用的泰米尔文，以及波斯文。 www.6park.com
    新观点：“西洋”在哪里？ www.6park.com
    郑和下西洋，什么叫“西洋”？ www.6park.com
    关于 “东洋”和“西洋”的概念，过去讨论来讨论去，大家沉在史料的圈子里出不来。我想另辟一条思路，跳出前人讨论的范围。 www.6park.com
    为什么会有“东洋”和“西洋”的概念呢？ www.6park.com
    南海有很多珊瑚礁，很多在水下，到低潮的时候冒出来，人可以站在上面，捕鱼是好地方，但是远航的船舶都知道这个地方危险，一定要避开。怎么避开呢？两条路，第一条从中国福建、广州出洋以后，先向东到台湾或菲律宾，然后向南走；第二条路，从中国东南沿海的港口出海以后，直接沿着中国大陆向南走，从福建、广东到海南岛，再到越南，绕过越南到泰国、柬埔寨。前两种方法之间的差别，就是前者是沿着南海的东边走，后者沿着南海的西边走。所以我就提出了一个新的看法，“东洋”与“西洋”应当起源于上述两条航线，是航线概念而不是地理概念。 www.6park.com
    因此“东洋”指的就是东洋航线所经过的地区，就是从福建、广州出去，向东到台湾、吕宋（菲律宾）、印尼、日本，这都叫东洋，地理范围大概是今天南海以东；那么沿着中国大陆向南走，经过越南、泰国、柬埔寨、马来西亚到印度，沿途所经各地就叫西洋，大概是今天南海以西。东洋和西洋的界限就在于南海的珊瑚礁。