| 送交者: tonyxu1980[★★声望品衔10★★] 于 2024-08-14 13:43 已读 232 次 | tonyxu1980的个人频道 |
回答: 运10真实的一生，不扯意识形态和宫斗 由 tonyxu1980 于 2024-08-13 19:45
特别更正，第一代红旗车是1958年-1965年的CA72，
其后红旗这个品牌也有漫长的停滞不前，2012年后，推出全新的产品，新红旗 6park.com红旗车的大事记 6park.com1958年4月19日，一汽成立小轿车制造突击队
5月12日，东风CA71轿车试制成功
5月21日，毛泽东和林伯渠在中南海乘坐CA71轿车
7月24日，V8发动机试制成功
8月1日，红旗CA72轿车试制成功
9月28日，第一辆红旗检阅车装配、调整完毕，当夜送北京，向国庆9周年献礼。 6park.com1959年1月7日，中央给一汽发文，要确保红旗轿车的生产，停止东风生产 （荒唐不？搞笑不？ ）
2月，一汽领导赴苏联、捷克考察，回国后推广钣金件生产胎具化
5月，一汽召开五级干部会议，专题讨论轿车生产，重点解决26项关键质量问题
9月24日，首批30辆红旗送往北京，成为中央领导的新车。其中两辆是检阅车参加国庆阅兵。 6park.com1960年2月 一汽成立轿车车间
1961年2月 一汽公布第一批红旗的20项关键问题
1961年4月 一汽成立轿车联合办公室。
--- 1961年 全年生产红旗一辆。 6park.com1963年10月，一汽编制《三年内实现年产43030辆汽车规划》，解放4万，越野车3千，红旗30 6park.com1964年6月 一汽决定成立轿车厂，负责产供销一条龙
1964年9月 解决一类质量问题20项，二类问题22项，40辆红旗CA72被送往北京，经过半个多月的试验，红旗被定为国车。 6park.com--- 姑且暂定 1964年9月红旗CA72研制成功。其实缺失 抗寒、沙漠、热带 等等的测试。
（可见这时期，很多研发都是为了 所谓的献礼，不是为了 民众的需求。红旗车花了6年才 完成了一般条件下的测试。适用性堪忧 ） 6park.com1965年9月 CA770轿车试制成功，被送往北京 （ 搞笑吧，又送往北京？不忙着 开展各种测试验证修改。 ） 6park.com1966年文革爆发，红旗轿车的生产受到致命波及。虽然1970年相继研发出CA771，CA773， 但这两款只是对CA770在外观和内饰上有小改进，没有实质的技术提升 6park.com--- 1966年-1995年，基本是停产状态
--- 1996年-2008年，象征性复产 6park.com1996年，红旗轿车厂“贴牌”复产基于奥迪100而来的CA7220，换标复产
2005年，一汽展出自主研发的HQE概念车
2009年，红旗HQE实车正式亮相，国庆阅兵车。 6park.com2012年，红旗正式复产 （ 拥有完全的自主知识产权 ）
截止目前，红旗共推出 H7， L7， L9，H5，电动E-HS3，等等 6park.com（ 越深究，越发现 那就是个荒唐，闹笑话的时代，各种所谓的成功 都是不严谨。搞出了样机 就献礼，比印度人搞出了PPT 就宣布成功，强一点。普京视察俄罗斯的车厂，车打不开，车把掉了，1958年送往北京的CA72，质量如何？这种弄虚作假，为了“献礼”不实事求是的作风，上面不严厉处理，自然会越演越烈 ）
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