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AS700载人飞艇完成首次低空旅游应用场景演示飞行
送交者: 炫笔伏逼[♂☆★★★不闻风知★★★☆♂] 于 2024-08-03 21:06 已读 1636 次 1 赞  

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8月1日9时19分,湖北省荆门市的漳河之畔。

伴随着起飞指令,由中国航空工业集团自主研制的“祥云”AS700载人飞艇从漳河机场轻盈腾空,途经漳河湖心岛、极客公园、荆门园博园等当地知名旅游景点,经过1小时58分钟的飞行,于11时17分顺利返航,圆满完成首次低空旅游应用场景演示飞行。


演示飞行主要模拟低空旅游应用场景,线路规划途经多个旅游景点和名胜风景。飞艇以60千米/时的速度、500米的飞行高度在巡航状态飞行。艇舱两侧超大的观景侧窗,方便游客以“天空视角”俯瞰舱外美景;适中的飞行速度、低空旅游的最佳感受高度,让游客拥有超强的平稳感和安全感,充分体验“云端漫步”的悠闲与惬意。

此前,AS700载人飞艇还完成首次转场飞行试验、淋雨试验和户外长时间连续系留试验。

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低空旅游应用场景的演示飞行,除了验证AS700载人飞艇的飞行体验感之外,更是航空工业特飞所与当地政府积极进行企地深度融合,抢抓低空经济发展机遇,开展观光旅游、空中体验等低空应用场景的试点示范,以全力打造全国首条飞艇低空旅游示范线。

AS700载人飞艇除了可开展低空旅游外,还可实现“低空+运输物流”“低空+智能测绘”“低空+应急救援”“低空+城市安保”等多场景应用。

不久的将来,外出旅游、探亲访友,甚至来一场云端的空中婚礼······这些场景,都将随着低空经济的发展,从梦想照进现实。

据悉,AS700载人飞艇是特飞所经过广泛市场调研及分析,基于已有飞艇的设计经验和成熟技术成果研制的一款民用载人飞艇。该艇是特飞所采取“一艇多型、系列发展”的设计思想,研发的具有完全自主知识产权的新型软式、准平衡飞艇,具有绿色低碳、安全经济、舒适靓丽等特点,可实现短距及垂直起降,主要用于空中游览、应急救援、反恐维稳、城市安保、航空物探等领域。


AS700载人飞艇采用常规单囊体布局,流线型气囊外形,四片“X”型硬式梯形尾翼,单点单支柱式不可收放起落架。最大起飞重量4150千克,最大航程700千米,最大航时10小时,最大载人数10人(含1名驾驶员)。

该艇在国内尚无同类竞争产品。与国际上同类飞艇相比,单座价格较低,客户服务便捷、稳定,竞争优势明显。目前,特飞所已与先锋客户签订了首架艇交付合同,并与多家客户签订了意向采购合同。

AS700载人飞艇的研制推进了飞艇主要材料、系统/设备国产化替代,构建起载人飞艇国产供应链体系;坚持自主创新,突破了轻质低成本囊体结构设计、飞艇推力矢量同步伺服控制等关键技术,建成国内首个载人飞艇驾驶员训练器;坚持消化吸收,协助民航局编制并发布《正常类和通勤类飞艇适航规定》(CCAR-32N)和《运输类飞艇适航规定》(CCAR-32T)征求意见稿。

该飞艇于2023年12月成功取得由中国民航局颁发的型号合格证。AS700载人飞艇的研制,极大提升了我国载人飞艇研制能力和技术水平,建立了载人飞艇产品研发体系和适航符合性技术体系,促进了我国航空产业结构的转型升级和装备制造业布局完善,有效带动了上下游产业的发展,对我国浮空飞行器事业起到了有力推动。

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