1. 司机说，买了个电动车跑滴滴，总价15万。好处是首付只要6万，免息月供2300多，三年供完。原来是油车跑的，每天油费就要400，只好半价都不到没有卖了。电动车电费每天30多，十分之一。
2. 司机很大方，说了一堆数据。核心数据就是每月收入高达13000！这让我震撼了，听上去没什么门槛的活，收入这么高。司机说自己“净收入”是11000，因为要还车贷，他投资了6万要赚回来。车子8年要强制报废，还有60万公里也要报废。但是这个投资值得，比较满意。
3. 为什么收入这么高，司机说主要是自己生活规律肯干，每月休息4天和上班一样。每天早上7点跑到晚上8点，中间吃饭，没生意就停着等（不想在路上游荡耗电），净开车时间7-8小时。这样，每天能接20多单甚至更多。每单挣20就有400多了。我车费30多，滴滴提成30%，司机净得20出头。有时会有长单上百元去异地，来回就基本完成赚钱任务了。喜欢3公里以下的短单，很快就把钱挣了。感觉各种单收入都不错。
4. 司机还很客观地说，自己是靠大数据派单的，完全是滴滴算法决定收入的。系统就是每天让人挣300多、400多，也不会多到哪去。但是他需要努力让系统觉得，是个很有规律的专职滴滴司机，就会保证收益。如果是业余跑跑挣点钱的，不会给多少好单。
5. 问为什么别人不来赚这个钱，司机说主要是懒。例如朋友是跑外卖的，挣6000就不想动了，早中晚三顿饭跑下，中间就去打麻将，同一个小区都买了房子。这种外卖员有点颠覆。更有“理想”的朋友，就跑北京去开红旗专车，住在快到河北的地方，拼命跑，私下联系客户，每月能赚2万多，准备苦个四年存100万再回南昌。
6. 感悟是，跑滴滴跑外卖，可能在南昌这种生活成本低的地方更有优势，赚的相当于一线，存的就多了。建议打工人留意二线城市的赚钱机会，不要只以为一线才能赚。