我国高铁动车对航空业的打击是致命的，完全是自毁江山的行为，这将使我国的航空业远落后于世界。高铁和航空的恶性竞争，使两个行业都无利可图，严重毁灭我国高端行业的竞争力。

美国情愿不要高铁也要保持自己航空运力就是为了避免这个恶果，因为航空工业远比铁路工业处于工业食物链的高端。所以美国经过取舍之后，决定取航空而舍铁路！这就是人家卓越的战略决策能力的体现，我国很多人到现在都看不懂，人家也不愿意告诉我们。等到现在看到我国航空和高铁都苦苦挣扎的时候，才傻眼了，原来这是两败俱伤的愚蠢做法，怎么办呢？完了，密如蛛网的运力过剩的高铁线都铺好了，已经无法挽回了。

试想一下，没有高度发达的航空运力，有可能进行柏林大空运吗？有可能在任何一次海外战争发生时迅速将本国的军队装备快速运到战区吗？美国就是刻意要保有和发展这种高机动大规模快速全球到达的空运能力的，所以人家就是不发展高速轨道运输能力，因为这最终会损害美国的全球机动能力。这个牵涉到高端战略结构秘中之秘人家就是不透露给我国知道。我国领导一到外国就推销高铁，特别是向美国推销高铁，我看了都觉得可笑，简直就是只能两点一线二维运动的蛇虫向全球三维机动的鸿鹄推销自己的能力，我觉得很可笑很丢脸。

我国就是因为战略短视，所以到现在还无法进行国际军力投诉，高铁将进一步削弱我军的这方面的能力和进取心。还搞什么大飞机啊，谁买啊？这种客机航线都被高铁取代了，哪个国内航空公司都不会买国产大飞机的，而国外市场根本不干我国啥事，这恶果是谁造成的？就是高铁，现在恶果显现，政府高层恨不得把高铁都扒了，有什么办法呢？一切都太晚了