明报 

  　韩亚客机失事震惊世界，除是否因机师接连犯错酿祸成焦点，灾难期间韩国空姐奋力救人故事，也同样令外界印象深刻。救助老弱乘客的表现固然值得嘉许，但若细看韩亚安排，不难察觉背后公关味道甚浓。 
 
　　韩亚没有参照美国公司的惯常做法，即时在当地聘请公关公司应对，引来《华尔街日报》质疑韩亚危机控制反应缓慢。但这种想法未免太美国模式本位，看轻了韩亚公关操作。 

　　美媒批反应慢 轻视韩式应对 

　　事实上，就在空难发生两天后，世界各地电视观众便看到了失事韩亚客机舱务长李允惠述说舱务员们如何临危不乱去救助受伤乘客，她本人更是留守到最后才离开飞机，连自己负伤也不知。 

　　然而外界鲜有提及的却是这场由李允惠在三藩市主持的记者会，其实是由韩亚方面安排的，美国国家运输安全委员会（NTSB）据报便对李允惠在约好当地时间周二接受他们查问前，率先出席这场记者会，感到大为不悦，质疑韩亚企图透过这场记者会影响失事调查方向。  
  
　　当然，这不是要怀疑李允惠和其同僚的专业精神。从美国传媒引述的乘客和救援人员之言，乃至有韩亚空姐背负乘客逃生的照片，都佐证了她们的英勇。不过韩亚这场公关骚，却甚有借空姐们的英勇故事，试图转移国际社会对两名机师涉嫌犯下大错的视线，充当韩亚安排机师失当的遮丑布，也试图保住韩国人的面子。 

　　宣扬救人 成过失遮丑布 

　　论及民族面子，韩国其实比中日等国随时有过之而无不及，有评论便指出，韩国社会普遍觉得今次韩亚涉因人为犯错造成空难，令国家蒙羞，担心有损韩国在外国人心目中的形象。这种情?在西方确是甚为罕见。即使是2000年法航和谐客机空难，虽然事件最终令和谐客机这个法国国家象徵黯然退役，但法国人显然未有因为空难而感到蒙羞。 

　　太重民族荣辱 难持平常心 

　　有人或许会说，韩国人这种羞耻反应，与受到东亚儒家文化圈影响有关，但就像中国一样，韩国在上世纪也经历了太长遭侵略欺凌的昏乱岁月，这些历史成了他们现在力争上游的动力，但同时亦令他们对民族荣耀和耻辱看得太重，难以平常心面对。